Die traditionsreiche deutsche Sportwagenwelt zeigt sich dieses Jahr zukunftsorientiert. Das Augenmerk liegt nun auf weit mehr als starken Motoren. Mercedes Benz hat mit dem SLS AMG eine Serie klassisch futuristischer Ausstrahlung auf den Markt gebracht und ist sich dabei dennoch treu geblieben.
Erhältlich als Coupé und Roadster glänzt das Gefährt doch vor allem durch die althergebrachten Werte. 571 PS und eine neu entwickelte Leichtbauweise mit 1,6 Tonnen machen ihn im Vergleich zu den alten Modellen bedeutend agiler, so kommt er in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 mit einer Spitze von 317 Km/h. Abgerundet wird das Sportangebot durch ein drei Stufen ESP, welches sich an die Fahrbahnumstände anpasst. Der Kraftstoffverbrauch liegt mit 13,2 L/100Km ebenfalls im sportlichen Bereich.
Porsche legt nach
Auch im Autohaus Porsche gab es erneut ein Highlight: das 2011er Modell des 911 Carrera, speziell die Sportversion bringt einen Boliden, der sich mit seinen Brüdern auf internationalem Parkett Messen kann. Vor allem sein geringes Gewicht von ca. 1,4 Tonnen bei 350 PS, bringen den Carrera in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 Km/h, und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 289 Km/h. Den Verbrauch konnten die Autobauer aus Stuttgart auf 9 Liter senken und sind somit im Öko-Trend ganz vorn. Wem der Carrera noch zu wenig Würze hat, der kann auf die schnellere Edition umsteigen, welche sich durch 400 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 304 Km/h zu einem noch interessanteren Spielzeug macht.
Exoten aus Übersee
Audi trumpfte mit dem “R8 Spyder” auf: ein 2011er Modell, das die Ansprüche der Vorgänger erfüllt und sogar übertrifft. In 4,1 Sekunden auf 100, und 313 Km/h Spitzengeschwindigkeit bei stattlichen 1,8 Tonnen Leergewicht. Nach Angaben des Herstellers lässt sich der Verbrauch durch die “R Tronic” Lenkradschaltung von 14,4 auf 13,5 Liter drosseln. Als “FSI Quattro” wird der Straßenkreuzer je nach Wunsch von 430 oder 525 Pferdestärken auf die Straßen gepresst. Die Bayrischen Motorenwerke versüßten uns das Jahr mit den BMW 6er Modellen: 250 Km/h Spitze, in 5,4 Sekunden auf 100 bei 1,7 Tonnen und, ob Coupé oder Cabrio, eine optisch eher schicke Sportlimousine. Auch die internationalen Autobauer ließen das Jahr 2011 nicht einfach verstreichen. Die Italiener haben durch den Ferrari 458 Italia die Augen der Fans größer werden lassen. Mit dem “458 Italia” kann man sich nun den Traum eines Rennwagens erfüllen, dafür sprechen die unter 3,4 Sekunden auf 100 Km/h, und die stattlichen 325 Km/h Spitze. Der Verbrauch passt sich dabei mit spendablen 13,3 Litern an.
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